Nuovi limiti per l’emissione di Co2

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Da anni siamo abituati ad avere a che fare con le normative Euro per le automobili, per intenderci quelle che determinano gli standard europei sulle emissioni inquinanti. Al momento abbiamo in vigore la Normativa Euro V, mentre a partire dal 1 settembre 2014 entrerà in vigore la Normativa Euro VI, ma oltre a questi l’Unione Europea vuole stabilire dei limiti alla Co2 emessa dalle auto, fissandola a 95 g/km. Una trattativa in piedi da tempo, ma sempre ostacolata dalla Germania per via della propria industria automobilistica, molto incentrata su autovetture di fascia medio-alta che hanno emissioni alte.

Già nello scorso ottobre questo provvedimento venne bocciato dalla Ue, rimandandolo a data da destinarsi proprio su pressione tedesca, dopo una trattativa durata 4 mesi. La Germania voleva far slittare di 4 anni l’accordo, non rendendolo più effettivo a partire dal 2020 ma dal 2024, posizione condivisa da Spagna e Ungheria in contrapposizione a Francia, Italia e Danimarca che invece puntavano molto sulla chiusura dell’accordo.

E invece a sorpresa, pare che questo limite sia stato approvato, nonostante il parere sempre contrario della Germania, con inizio fissato proprio al 2020, ma stabilendo un breve periodo di transizione di due anni con un sistema di “crediti” in modo da compensare le Case con automobili dalle emissioni maggiori con altre auto della stessa Casa con emissioni inferiori ai 50g/km.
Una buona notizia per l’ambiente, che ne trarrà sicuro guadagno.

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Categorie:Motori

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